พื้นพีวีซี

  • พื้น PVC เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พื้นกันไฟสำหรับรถบัสและรถโค้ช ความหนา 2 มม.

    พื้น PVC เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พื้นกันไฟสำหรับรถบัสและรถโค้ช ความหนา 2 มม.

    • เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทนทาน: พื้นรถบัส PVC ของเราทำจากวัตถุดิบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงทางเลือกที่ยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการออกแบบภายในรถบัสและรถโค้ช
    • ตัวเลือกสีที่ปรับแต่งได้: เรามีตัวเลือกสีให้เลือกมากมายเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ ช่วยให้คุณปรับแต่งภายในรถบัสหรือรถโค้ชของคุณให้เหมาะกับเอกลักษณ์แบรนด์ของคุณได้
    • การรับรองคุณภาพสูง: ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากล ได้รับการรับรอง IATF16949:2016, ISO14000 และ E-Mark รับประกันคุณภาพและความปลอดภัยที่เป็นเลิศสำหรับภายในรถของคุณ
    • บรรจุภัณฑ์ที่สะดวก: ม้วนพื้น PVC ของเราได้รับการบรรจุอย่างระมัดระวังในท่อกระดาษภายในและกระดาษคราฟท์หุ้มไว้ด้านนอก ทำให้จัดเก็บและขนส่งได้ง่าย
    • บริการ MOQ และ OEM/ODM ที่ยืดหยุ่น: ด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 2 ม้วน เราจึงตอบสนองต่อคำสั่งซื้อทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ และเสนอบริการ OEM/ODM เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณ
  • พื้นไวนิลลายไม้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พื้นไวนิลทนไฟสำหรับรถบัสและรถทัวร์ ราคาม้วน

    พื้นไวนิลลายไม้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พื้นไวนิลทนไฟสำหรับรถบัสและรถทัวร์ ราคาม้วน

    • วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ผลิตภัณฑ์ของเราทำจากวัตถุดิบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงทางเลือกที่ยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการออกแบบภายในรถบัสและรถโค้ช
    • ตัวเลือกสีที่ปรับแต่งได้: มีให้เลือกหลากหลายสีเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ ช่วยให้บูรณาการกับการออกแบบภายในที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น
    • ข้อมูลจำเพาะคุณภาพสูง: ขนาด 2 มม. x 2 ม. x 20 ม. และน้ำหนัก 2.3 กก./ตร.ม. ม้วนพื้นไวนิลของเรามีความทนทานและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
    • สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม: ได้รับการรับรองจาก IATF16949:2016 และ ISO14000 รับรองว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและการจัดการสิ่งแวดล้อมระดับสากล
    • ตัวเลือกบริการที่ยืดหยุ่น: เรานำเสนอบริการ OEM/ODM ซึ่งช่วยให้สามารถออกแบบและบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าอันทรงคุณค่าของเรา รวมถึงข้อกำหนดของผู้ใช้
  • พื้นพีวีซีสีเทาสำหรับภายในรถบัสและรถโค้ช พื้นรถบัสระหว่างเมือง

    พื้นพีวีซีสีเทาสำหรับภายในรถบัสและรถโค้ช พื้นรถบัสระหว่างเมือง

    • วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: พื้น PVC สีเทาสำหรับภายในรถบัสและรถโค้ชของเราทำจากวัตถุดิบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยให้มั่นใจถึงทางเลือกที่ยั่งยืนและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับภายในรถของคุณ
    • ตัวเลือกสีที่ปรับแต่งได้: ผลิตภัณฑ์ให้คุณเลือกสีได้ตามความต้องการและความชอบด้านการออกแบบเฉพาะของคุณ
    • การรับรองคุณภาพสูง: ผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานสากล เช่น IATF16949:2016, ISO14000 และ E-mark รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือ
    • บรรจุภัณฑ์ที่สะดวก: ม้วนพื้นบรรจุในท่อกระดาษภายในและมีกระดาษคราฟท์หุ้มอยู่ภายนอก ทำให้จัดเก็บและขนส่งได้ง่าย
    • ราคาและบริการที่เป็นการแข่งขัน: ด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 2 ม้วนและบริการ OEM/ODM ที่มีอยู่ เราจึงเสนอราคาที่เป็นการแข่งขันและโซลูชันที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการทางธุรกิจของคุณ
  • ม้วนพื้นรถบัสไวนิลลายไม้สีเทา ทนทานต่อการสึกหรอ

    ม้วนพื้นรถบัสไวนิลลายไม้สีเทา ทนทานต่อการสึกหรอ

    พื้นไวนิลลายไม้ PVC = ความสวยงามเหมือนไม้จริง + การกันน้ำที่เหนือกว่า + ความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม + คุ้มค่าเงิน เหมาะสำหรับบ้านสมัยใหม่และพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่มองหาความอุ่นใจและความทนทาน

    การก่อสร้าง:

    - พื้นผิว: ชั้นป้องกันการสึกหรอจากรังสี UV + ฟิล์มลายไม้ความละเอียดสูง (พื้นผิวเลียนแบบไม้)

    - ฐาน: เรซิน PVC + ผงหิน/ผงไม้ (SPC/WPC) ฟอร์มาลดีไฮด์เป็นศูนย์

  • ม้วนพื้นรถบัสไวนิลกันลื่นลายไม้สีเทาคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ

    ม้วนพื้นรถบัสไวนิลกันลื่นลายไม้สีเทาคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ

    ขั้นตอนการติดตั้งพื้น PVC
    1. การเตรียมพื้นผิว:
    - พื้นต้องเรียบเสมอกัน (มีความแตกต่างภายใน 2 เมตร ≤ 3 มม.) แห้ง (มีความชื้น <5%) และปราศจากน้ำมันและสิ่งสกปรก
    - สำหรับพื้นผิวที่เป็นซีเมนต์ แนะนำให้ทาไพรเมอร์ (เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ)

    2. การใช้กาว:
    - ใช้ที่ขูดฟัน (แนะนำฟัน A2 ซึ่งมีปริมาณกาวประมาณ 300-400g/㎡)
    - ปล่อยให้กาวแห้งประมาณ 5-10 นาที (จนกลายเป็นโปร่งแสง) ก่อนปูพื้น

    3. การปูและการบดอัด:
    - ปูพื้นจากกึ่งกลางห้องไปด้านนอก โดยใช้ลูกกลิ้งขนาด 50 กก. เพื่อไล่ฟองอากาศ
    - เพิ่มแรงกดบริเวณข้อต่อเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยว

    4. การบ่มและการบำรุงรักษา:
    - กาวสูตรน้ำ: หลีกเลี่ยงการเดินบนพื้นเป็นเวลา 24 ชั่วโมง รอให้แห้งสนิทภายใน 48 ชั่วโมง
    - กาวชนิดตัวทำละลาย : สามารถใช้งานได้เบาๆ หลังจาก 4 ชั่วโมง

    IV. ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไป
    - กาวไม่ติด : พื้นผิวไม่ได้รับการทำความสะอาดหรือกาวหมดอายุ
    - พื้นปูดโปน : ติดกาวไม่สม่ำเสมอหรือไม่ได้อัดแน่น
    - คราบกาว : เช็ดด้วยอะซิโตนหรือน้ำยาทำความสะอาดเฉพาะทาง

  • ม้วนไวนิลปูพื้นลายไม้คุณภาพสูงสำหรับขนส่ง

    ม้วนไวนิลปูพื้นลายไม้คุณภาพสูงสำหรับขนส่ง

    ขั้นตอนการใช้กาวติดพื้น PVC

    1. การเตรียมพื้นผิว:

    - พื้นต้องเรียบเสมอกัน (ความแตกต่าง ≤ 3มม. ภายใน 2ม.) แห้ง (มีความชื้น <5%) และปราศจากน้ำมันและสิ่งสกปรก

    - สำหรับพื้นผิวที่เป็นซีเมนต์ แนะนำให้ทาไพรเมอร์ (เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ)

    2. การใช้กาว:

    - ใช้ที่ขูดฟัน (แนะนำฟัน A2 ซึ่งมีปริมาณกาวประมาณ 300-400g/㎡)

    - ปล่อยให้กาวแห้งประมาณ 5-10 นาที (จนกลายเป็นโปร่งแสง) ก่อนปูพื้น

    3. การปูและการบดอัด:

    - ปูพื้นจากกึ่งกลางห้องไปด้านนอก โดยใช้ลูกกลิ้งขนาด 50 กก. เพื่อไล่ฟองอากาศ

    - เพิ่มแรงกดบริเวณข้อต่อเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยว

    4. การบ่มและการบำรุงรักษา:

    - กาวสูตรน้ำ: หลีกเลี่ยงการเดินบนพื้นเป็นเวลา 24 ชั่วโมง รอให้แห้งสนิทภายใน 48 ชั่วโมง

    - กาวชนิดตัวทำละลาย : สามารถใช้งานได้เบาๆ หลังจาก 4 ชั่วโมง

    IV. ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไป
    - กาวไม่ติด : พื้นผิวไม่ได้รับการทำความสะอาดหรือกาวหมดอายุ

    - พื้นปูดโปน : ติดกาวไม่สม่ำเสมอหรือไม่ได้อัดแน่น
    - คราบกาว : เช็ดด้วยอะซิโตนหรือน้ำยาทำความสะอาดเฉพาะทาง

  • ม้วนปูพื้นไวนิลลายไม้อ่อนกันลื่นคุณภาพสูงสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ

    ม้วนปูพื้นไวนิลลายไม้อ่อนกันลื่นคุณภาพสูงสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ

    พื้นพีวีซี Emery เป็นพื้นคอมโพสิตที่ผสมผสานพื้นพีวีซี (โพลีไวนิลคลอไรด์) ที่มีความยืดหยุ่นเข้ากับชั้นทราย (ซิลิคอนคาร์ไบด์) ที่ทนทานต่อการสึกหรอ มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอ กันลื่น และทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม จึงนิยมใช้ในพื้นที่ที่มีการใช้งานสูง เช่น โรงงาน โรงพยาบาล และโรงเรียน วิธีการผลิตและกระบวนการหลักมีดังนี้:
    I. โครงสร้างพื้นฐานของพื้น PVC Emery
    1. ชั้นทนทานต่อการสึกหรอ: การเคลือบ UV + อนุภาคทราย (ซิลิกอนคาร์ไบด์)
    2. ชั้นตกแต่ง: ฟิล์มพิมพ์ลายไม้/ลายหิน PVC
    3. ชั้นฐาน: ชั้นโฟม PVC (หรือวัสดุพื้นผิวหนาแน่น)
    4. ชั้นล่าง: ชั้นเสริมใยแก้วหรือแผ่นกันเสียงไม้ก๊อก (ทางเลือก)
    II. กระบวนการผลิตหลัก
    1. การเตรียมวัตถุดิบ
    - ผงเรซิน PVC: วัตถุดิบหลัก ช่วยให้มีความยืดหยุ่นและสามารถขึ้นรูปได้
    - พลาสติไซเซอร์ (DOP/DOA) : เพิ่มความยืดหยุ่น
    - สารคงตัว (แคลเซียมสังกะสี/เกลือตะกั่ว): ป้องกันการสลายตัวที่อุณหภูมิสูง (แนะนำให้ใช้แคลเซียมสังกะสีสำหรับตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม)
    - ซิลิกอนคาร์ไบด์ (SiC): ขนาดอนุภาค 80-200 เมช ผสมในสัดส่วนที่เหมาะสม (โดยทั่วไป 5%-15% ของชั้นทนทานต่อการสึกหรอ)
    - เม็ดสี/สารเติมแต่ง: สารต้านอนุมูลอิสระ สารหน่วงการติดไฟ ฯลฯ

    2. การเตรียมชั้นที่ทนทานต่อการสึกหรอ
    - กระบวนการ:

    1. ผสมเรซิน PVC พลาสติไซเซอร์ ซิลิกอนคาร์ไบด์ และเรซิน UV ลงในสารละลาย

    2. สร้างฟิล์มด้วยการเคลือบใบมีดแบบปาดหรือการรีด และอบด้วยแสง UV เพื่อสร้างชั้นพื้นผิวที่มีความแข็งสูง
    - ประเด็นสำคัญ:
    - ซิลิกอนคาร์ไบด์จะต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการจับตัวเป็นก้อนซึ่งส่งผลต่อความเรียบของพื้นผิว
    - การอบด้วยแสง UV ต้องใช้ความเข้มข้นและระยะเวลาที่ควบคุมได้ (โดยทั่วไปคือ 3-5 วินาที)

    3. การพิมพ์ชั้นตกแต่ง
    - วิธี:
    - ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์แบบแกะสลักเพื่อพิมพ์ลายไม้/ลายหินลงบนฟิล์ม PVC
    - ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์บางรายการใช้เทคโนโลยีการปั๊มนูน 3 มิติพร้อมกันเพื่อให้ได้พื้นผิวที่ตรงกัน
    4. การก่อตัวของพื้นผิว
    - พื้นผิว PVC แบบกะทัดรัด:
    - ผง PVC สารตัวเติมแคลเซียมคาร์บอเนต และพลาสติไซเซอร์จะถูกผสมในเครื่องผสมภายในและรีดเป็นแผ่น
    - พื้นผิว PVC โฟม:
    - เติมสารก่อฟอง (เช่น สารก่อฟอง AC) ลงไป แล้วจึงทำการเกิดฟองที่อุณหภูมิสูงเพื่อสร้างโครงสร้างที่มีรูพรุน ซึ่งช่วยให้รู้สึกเท้าดีขึ้น

    5. กระบวนการเคลือบ
    - การเคลือบแบบกดร้อน:

    1. ชั้นทนต่อการสึกหรอ ชั้นตกแต่ง และชั้นพื้นผิวถูกวางซ้อนกันเป็นลำดับ

    2. ชั้นต่างๆ ถูกกดเข้าด้วยกันภายใต้อุณหภูมิสูง (160-180°C) และแรงดันสูง (10-15 MPa)

    - การทำความเย็นและการขึ้นรูป:
    - แผ่นจะถูกทำให้เย็นลงด้วยลูกกลิ้งน้ำเย็นและตัดเป็นขนาดมาตรฐาน (เช่น ม้วนขนาด 1.8ม. x 20ม. หรือแผ่นขนาด 600x600มม.)

    6. การบำบัดพื้นผิว
    - การเคลือบ UV: การทาเคลือบ UV ซ้ำอีกครั้งจะช่วยเพิ่มความเงางามและความทนทานต่อคราบสกปรก

    - การรักษาด้วยสารต้านแบคทีเรีย: มีการเพิ่มการเคลือบไอออนเงินเกรดทางการแพทย์
    III. จุดควบคุมคุณภาพที่สำคัญ
    1. ความต้านทานการสึกกร่อน: ระดับความต้านทานการสึกกร่อนจะถูกกำหนดโดยปริมาณคาร์โบรันดัมและขนาดอนุภาค (ต้องผ่านการทดสอบ EN 660-2)
    2. การต้านทานการลื่น: การออกแบบพื้นผิวจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการต้านทานการลื่น R10 หรือสูงกว่า
    3. การปกป้องสิ่งแวดล้อม: การทดสอบขีดจำกัดของพทาเลต (6P) และโลหะหนัก (REACH)
    4. ความคงตัวของมิติ: ชั้นไฟเบอร์กลาสช่วยลดการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน (หดตัว ≤ 0.3%)
    IV. อุปกรณ์และต้นทุน
    - อุปกรณ์หลัก: เครื่องผสมภายใน, เครื่องรีด, เครื่องพิมพ์ Gravure, เครื่องอบ UV, เครื่องรีดร้อน
    V. สถานการณ์การใช้งาน
    - อุตสาหกรรม : คลังสินค้าและโรงงาน (ต้านทานรถยก)
    - การแพทย์ : ห้องผ่าตัดและห้องปฏิบัติการ (ข้อกำหนดด้านสารต้านเชื้อแบคทีเรีย)
    - เชิงพาณิชย์ : ซุปเปอร์มาร์เก็ต และ โรงยิม (พื้นที่ที่มีคนสัญจรจำนวนมาก พร้อมพื้นที่กันลื่น)
    สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดสูตรเพิ่มเติม (เช่น เพื่อปรับปรุงความยืดหยุ่นหรือลดต้นทุน) สามารถปรับอัตราส่วนพลาสติไซเซอร์หรือเติม PVC รีไซเคิลได้ (โดยคำนึงถึงความสมดุลของประสิทธิภาพ)

  • พื้นไวนิลลายไม้สีแดงกันลื่น ทนทานต่อการสึกหรอ สำหรับระบบขนส่งสาธารณะ

    พื้นไวนิลลายไม้สีแดงกันลื่น ทนทานต่อการสึกหรอ สำหรับระบบขนส่งสาธารณะ

    พื้นไม้ลายไม้ Emery เป็นวัสดุปูพื้นชนิดใหม่ที่ผสมผสานชั้นการสึกหรอของทรายเข้ากับชั้นตกแต่งลายไม้ ซึ่งให้ทั้งประโยชน์ใช้สอยและความสวยงาม
    1. พื้นไม้เอเมอรี่คืออะไร?
    - โครงสร้างวัสดุ:
    - ชั้นฐาน: โดยทั่วไปเป็นแผ่นใยไม้อัดความหนาแน่นสูง (HDF) หรือพื้นผิวที่มีส่วนผสมของซีเมนต์ ซึ่งช่วยให้มีเสถียรภาพ
    - ชั้นตกแต่ง: พื้นผิวมีลวดลายไม้ที่ดูสมจริง (เช่น สีโอ๊ค หรือ วอลนัท) เลียนแบบพื้นผิวของไม้ธรรมชาติ
    - ชั้นการสึกหรอ: ประกอบด้วยอนุภาคทราย (ซิลิกอนคาร์ไบด์) ช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานต่อรอยขีดข่วนได้อย่างมีนัยสำคัญ
    - การเคลือบป้องกัน: การเคลือบแล็กเกอร์ป้องกันรังสี UV หรืออะลูมิเนียมออกไซด์ช่วยเพิ่มความทนทานต่อน้ำและคราบสกปรก
    - คุณสมบัติ:
    - ทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม: หินทรายทำให้พื้นทนทานต่อรอยขีดข่วนได้มากกว่าพื้นไม้ลามิเนตทั่วไป จึงเหมาะกับพื้นที่ที่มีการสัญจรไปมาหนาแน่น
    - กันน้ำและทนความชื้น: ผลิตภัณฑ์บางอย่างมีระดับ IPX5 เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น เช่น ห้องครัวและห้องใต้ดิน
    - ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม: ไม่มีการปล่อยฟอร์มาลดีไฮด์ (ขึ้นอยู่กับวัสดุพื้นฐาน มองหามาตรฐาน E0 หรือ F4 ดาว)
    - คุ้มค่าต้นทุนสูง: ราคาถูกกว่าพื้นไม้เนื้อแข็ง แต่ให้ผลลัพธ์ทางสายตาที่คล้ายคลึงกัน
    2. การใช้งานที่เหมาะสม
    - บ้าน: ห้องนั่งเล่น ห้องนอน และระเบียง (เหมาะสำหรับบ้านที่มีสัตว์เลี้ยงหรือมีเด็กโดยเฉพาะ)
    - เชิงพาณิชย์: ร้านค้า สำนักงาน โชว์รูม และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอและรูปลักษณ์ที่เป็นธรรมชาติ
    - พื้นที่พิเศษ: ห้องใต้ดินและห้องครัว (แนะนำรุ่นกันน้ำ)
    3. ข้อดีและข้อเสีย
    - ข้อดี:
    - อายุการใช้งานยาวนานถึง 15-20 ปี สูงกว่าพื้นไม้ทั่วไปมาก
    - มีระดับการทนไฟสูง (B1 หน่วงการติดไฟ)
    - ติดตั้งง่าย (การออกแบบแบบล็อคช่วยให้ติดตั้งทับพื้นที่มีอยู่ได้)
    - ข้อเสีย :
    - รู้สึกแข็งใต้ฝ่าเท้า ไม่สบายเท่าพื้นไม้เนื้อแข็ง
    - ซ่อมแซมได้ยาก ความเสียหายร้ายแรงต้องเปลี่ยนบอร์ดทั้งหมด
    - สินค้าราคาถูกบางรายการอาจไม่มีลายไม้พิมพ์ลายสมจริง

  • ม้วนพื้นรถบัสลายไม้สีน้ำตาลคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ

    ม้วนพื้นรถบัสลายไม้สีน้ำตาลคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ

    พื้นพีวีซีลายไม้ คือ พื้นโพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC) ที่มีลวดลายไม้ ผสมผสานความงามตามธรรมชาติของพื้นไม้เข้ากับความทนทานและคุณสมบัติกันน้ำของพีวีซี นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในบ้าน อาคารธุรกิจ และพื้นที่สาธารณะ
    1. การจำแนกตามโครงสร้าง
    พื้นพีวีซีเจาะรูเนื้อเดียวกัน: โดดเด่นด้วยดีไซน์ลายไม้แท้ตลอดทั้งแผ่น พร้อมชั้นป้องกันการสึกหรอและชั้นลายไม้ผสานเข้าด้วยกัน เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีการสัญจรไปมาหนาแน่น
    พื้นพีวีซีคอมโพสิตหลายชั้น: ประกอบด้วยชั้นทนทานต่อการสึกหรอ ชั้นตกแต่งลายไม้ ชั้นรองพื้น และชั้นรองพื้น ให้ความคุ้มค่าสูงและมีลวดลายให้เลือกหลากหลาย
    พื้นหิน-พลาสติก SPC: ชั้นฐานทำจากผงหิน + PVC ซึ่งมีความแข็งสูง กันน้ำ และทนความชื้น จึงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องมีระบบทำความร้อนใต้พื้น
    พื้นไม้พลาสติก WPC: ชั้นฐานประกอบด้วยผงไม้และ PVC ให้ความรู้สึกเหมือนไม้จริงมากกว่า แต่มีราคาแพงกว่า

    2. การจำแนกตามรูปร่าง
    -แผ่น: บล็อคสี่เหลี่ยม เหมาะสำหรับการประกอบ DIY.
    -ม้วน: วางเป็นม้วน (โดยปกติกว้าง 2 ม.) มีตะเข็บน้อยที่สุด เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่
    - แผงแบบประสาน: แถบยาว (คล้ายกับพื้นไม้) ที่เชื่อมต่อกันด้วยปุ่มล็อกเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย II. ข้อดีหลัก
    1. กันน้ำและกันความชื้น: กันน้ำได้อย่างสมบูรณ์และเหมาะสำหรับบริเวณที่มีความชื้น เช่น ห้องครัว ห้องน้ำ และห้องใต้ดิน
    2. ทนทานต่อการสึกหรอ: ชั้นสึกหรอบนพื้นผิวสามารถเข้าถึงได้ 0.2-0.7 มม. และผลิตภัณฑ์ระดับเชิงพาณิชย์มีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี
    3. ไม้เนื้อแข็งจำลอง: เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติใช้เพื่อสร้างพื้นผิวของไม้โอ๊ค วอลนัท และไม้ชนิดอื่นๆ และพื้นผิวยังมีการออกแบบลายไม้แบบนูนและเว้าอีกด้วย
    4. ติดตั้งง่าย: สามารถติดตั้งโดยตรงได้ โดยใช้กาวในตัวหรือแบบติดกระดุม ช่วยลดความจำเป็นในการใช้เสาและลดความสูงของพื้น (โดยทั่วไปความหนาจะอยู่ที่ 2-8 มม.)
    5. เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเป็นไปตามมาตรฐาน เช่น EN 14041 และมีฟอร์มาลดีไฮด์ต่ำ (ต้องมีรายงานการทดสอบ)
    6. การบำรุงรักษาที่ง่ายดาย: เพียงแค่กวาดและถูทุกวันก็เพียงพอ ไม่จำเป็นต้องลงแว็กซ์
    III. แอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้อง
    – การตกแต่งบ้าน : ห้องนั่งเล่น, ห้องนอน, ระเบียง (แทนพื้นไม้), ห้องครัว และห้องน้ำ
    – การตกแต่งอุตสาหกรรม: สำนักงาน โรงแรม ร้านค้า และโรงพยาบาล (ต้องใช้เกรดทนทานต่อการสึกหรอเชิงพาณิชย์)
    – ความต้องการพิเศษ: สภาพแวดล้อมที่มีระบบทำความร้อนใต้พื้น (เลือกพื้นผิว SPC/WPC), ห้องใต้ดิน, การปรับปรุงพื้นที่เช่า

  • พรมปูพื้นรถบัส PVC กันลื่น ทนทานต่อการสึกหรอ

    พรมปูพื้นรถบัส PVC กันลื่น ทนทานต่อการสึกหรอ

    การใช้พื้นโครันดัมแบบพรมบนรถโดยสารเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและสร้างสรรค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับระบบขนส่งสาธารณะที่มีการจราจรหนาแน่นซึ่งต้องการทั้งคุณสมบัติกันลื่น ทนทานต่อการสึกหรอ และทำความสะอาดง่าย ข้อดี ข้อควรระวัง และคำแนะนำในการใช้งานมีดังนี้:
    ฉัน ข้อดี
    1. ประสิทธิภาพป้องกันการลื่นที่ยอดเยี่ยม
    - พื้นผิวคอรันดัมที่มีพื้นผิวหยาบช่วยเพิ่มแรงเสียดทานได้อย่างมาก ป้องกันการลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในวันที่ฝนตกหรือเมื่อรองเท้าผู้โดยสารเปียก ช่วยลดความเสี่ยงในการล้ม
    - การออกแบบพื้นผิวแบบพรมช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสัมผัส ทำให้เหมาะกับการที่รถประจำทางต้องหยุดและออกตัวบ่อยครั้ง
    2. ทนทานต่อการสึกหรอและอายุการใช้งานยาวนาน
    - คอรันดัม (ซิลิกอนคาร์ไบด์หรืออะลูมิเนียมออกไซด์) มีความแข็งเป็นพิเศษและทนต่อการเหยียบย่ำ การลากกระเป๋าเดินทาง และการเสียดสีของล้อ จึงช่วยลดการสึกหรอของพื้นและต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนน้อยลง
    3. สารหน่วงไฟ
    - คอรันดัมเป็นวัสดุอนินทรีย์ที่ตรงตามข้อกำหนดวัสดุทนไฟสำหรับรถโดยสาร (เช่น GB 8624) โดยขจัดอันตรายจากการติดไฟที่เกี่ยวข้องกับวัสดุประเภทพรม 4. ทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย
    - พื้นผิวที่ไม่พรุนช่วยให้สามารถเช็ดคราบสกปรกและคราบน้ำมันได้โดยตรงหรือล้างด้วยแรงดันสูง ช่วยขจัดปัญหาพรมผ้าที่สะสมสิ่งสกปรกและคราบสกปรก ทำให้เหมาะกับการทำความสะอาดอย่างรวดเร็วบนรถบัส
    5. ความคุ้มค่า
    แม้ว่าต้นทุนเบื้องต้นอาจสูงกว่าพื้นทั่วไป แต่การประหยัดต้นทุนการบำรุงรักษาและเปลี่ยนใหม่ในระยะยาวทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนอย่างยิ่ง
    II. ข้อควรระวัง
    1. การควบคุมน้ำหนัก
    - เนื่องจากคอรันดัมมีความหนาแน่นสูง จึงต้องประเมินการกระจายน้ำหนักของรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงหรือระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้า สามารถใช้กระบวนการแบบชั้นบางหรือวัสดุผสมน้ำหนักเบาได้
    2. การเพิ่มประสิทธิภาพความสะดวกสบาย
    - พื้นผิวควรมีความสมดุลระหว่างความต้านทานการลื่นและความรู้สึกสบายเท้า หลีกเลี่ยงความหยาบมากเกินไป การปรับขนาดอนุภาคคอรันดัม (เช่น 60-80 เมช) หรือการเพิ่มวัสดุรองรับที่ยืดหยุ่น (เช่น แผ่นยาง) สามารถลดความเมื่อยล้าได้
    3. การออกแบบระบบระบายน้ำ
    - ผสานเข้ากับความลาดเอียงของพื้นรถบัส เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำที่สะสมสามารถระบายออกไปยังช่องทางเบี่ยงน้ำได้อย่างรวดเร็วทั้งสองด้าน ป้องกันการสะสมของฟิล์มน้ำบนพื้นผิวคอรันดัม 4. **ความสวยงามและการปรับแต่ง**
    - มีให้เลือกหลากหลายสี (เช่น สีเทาและสีแดงเข้ม) หรือมีลวดลายที่กำหนดเองเพื่อให้เข้ากับสไตล์ภายในรถบัสและหลีกเลี่ยงรูปลักษณ์อุตสาหกรรมที่จำเจ

    5. กระบวนการติดตั้ง
    - จำเป็นต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่แข็งแรงระหว่างชั้นคอรันดัมและพื้นผิว (เช่น โลหะหรือเรซินอีพอกซี) เพื่อป้องกันการลอกเนื่องจากการสั่นสะเทือนในระยะยาว

    III. ข้อเสนอแนะในการดำเนินการ
    1. การสมัครนำร่อง*
    - เน้นการใช้งานในบริเวณที่ลื่น เช่น บันได ทางเดิน จากนั้นค่อยๆ ขยายไปจนทั่วพื้นรถ
    2. โซลูชันวัสดุคอมโพสิต
    - เช่น เรซินอีพ็อกซี่ + การเคลือบคอรันดัม (ความหนา 2-3 มม.) ซึ่งรวมความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาเข้าด้วยกัน
    3. การตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ
    - แม้ว่าจะมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง แต่ควรตรวจสอบขอบเป็นประจำเพื่อดูว่ามีการบิดเบี้ยวหรือมีการลอกของเคลือบหรือไม่ และควรซ่อมแซมทันที
    4. การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
    - ต้องผ่านการรับรองต่างๆ เช่น “Bus Interior Material Safety” เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (VOC ต่ำ) และไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาแหลมคม

    สรุป: พื้นปูด้วยวัสดุคอรันดัมลายพรมเหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งานของรถโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความปลอดภัยและความทนทาน ขอแนะนำให้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบสำหรับรุ่นเฉพาะ และดำเนินการทดสอบขนาดเล็กเพื่อยืนยันประสิทธิภาพที่แท้จริง

  • พื้นกันลื่น PVC หนา 2 มม. กันน้ำและทนไฟสำหรับรถบัส รถไฟใต้ดิน และรถไฟ

    พื้นกันลื่น PVC หนา 2 มม. กันน้ำและทนไฟสำหรับรถบัส รถไฟใต้ดิน และรถไฟ

    ‌PVC Emery Flooring มีคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ในรถไฟใต้ดินดังต่อไปนี้:
    ความทนทานต่อการขัดถูและอายุการใช้งาน: พื้น PVC Emery ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษและมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 20 ปี พื้นผิวมีชั้นวัสดุฝ้าบางๆ ยึดเกาะได้ดี
    ประสิทธิภาพป้องกันการลื่น: การฝังตัวของอนุภาคทรายทำให้พื้นมีคุณสมบัติป้องกันการลื่นถาวร โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น โดยมีคุณสมบัติฝาดสมานมากขึ้นเมื่อสัมผัสกับน้ำ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัย
    ผลการดูดซับเสียง: พื้นสามารถดูดซับเสียงสิ่งแวดล้อมได้มากกว่า 16 เดซิเบล ซึ่งช่วยลดมลภาวะทางเสียงในรถไฟใต้ดิน
    ประสิทธิภาพการหน่วงไฟ: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานวัสดุทนไฟแห่งชาติ B1 และมีความปลอดภัยสูง
    ‌ทนทานต่อไฟฟ้าสถิตและการกัดกร่อน: วัสดุพื้นมีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตที่ดีและสามารถทนต่อการกระทำในระยะสั้นของตัวทำละลาย กรดเจือจาง และด่างได้โดยไม่ทำลายพื้น
    ทำความสะอาดง่าย: หลังจากใช้เทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิว พื้นก็ทำความสะอาดได้ง่ายมากและดูแลรักษาง่าย
    การปกป้องสิ่งแวดล้อม: พื้น PVC Emery ผลิตจากยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ สารตัวเติมแร่ธาตุธรรมชาติ และเม็ดสีที่ไม่เป็นอันตราย ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  • ม้วนพื้นไวนิล PVC กันน้ำทนทานสำหรับโรงพยาบาลอนุบาล พื้นไวนิลทางการแพทย์ในร่มป้องกันแบคทีเรีย 2 มม.

    ม้วนพื้นไวนิล PVC กันน้ำทนทานสำหรับโรงพยาบาลอนุบาล พื้นไวนิลทางการแพทย์ในร่มป้องกันแบคทีเรีย 2 มม.

    โรงงานผลิตพื้นพลาสติกพีวีซี
    สถานที่ที่สามารถใช้งานได้: โรงงาน, โรงงาน, คลังสินค้า, โรงงาน ฯลฯ
    พารามิเตอร์พื้น
    วัสดุ: พีวีซี
    รูปทรง : ม้วน
    ความยาว: 15ม., 20ม.
    ความกว้าง: 2ม.
    ความหนา: 1.6 มม. - 5.0 มม. (ความยาว/ความกว้าง/ความหนาสามารถปรับแต่งได้ โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อดูรายละเอียด)
    ประเภท: พื้นพลาสติก PVC หนาแน่น, พื้นพลาสติก PVC โฟม, พื้นพลาสติก PVC ใสชนิดเดียวกัน

    การใช้งานพื้นพีวีซีนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานจริงและประโยชน์ใช้สอย โดยการเลือกและใช้งานพื้นพีวีซีนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น พื้นที่ใช้ในหอผู้ป่วยในโรงพยาบาลจำเป็นต้องมีคุณสมบัติพื้นฐาน เช่น ความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานต่อมลภาวะ การปกป้องสิ่งแวดล้อม การป้องกันอัคคีภัย และฉนวนกันเสียง ในขณะที่พื้นที่ใช้ในห้างสรรพสินค้าและโรงแรมต้องมีความทนทานต่อการสึกหรอ ควรพิจารณาคุณสมบัติความทนทานต่อมลภาวะและฉนวนกันเสียงของพื้น คุณสมบัติพื้นฐานของการดูดซับแรงกระแทก การป้องกันอัคคีภัย และการใช้งานจริง สำหรับพื้นที่ใช้ในห้องเรียน ควรพิจารณาคุณสมบัติความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานต่อมลภาวะ การปกป้องสิ่งแวดล้อม การกันลื่น ความต้านทานแรงกระแทก และฉนวนกันเสียง สำหรับพื้นที่ใช้ในสนามกีฬา ควรพิจารณาคุณสมบัติความทนทานต่อการสึกหรอของพื้น สำหรับพื้นที่ต้องการคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตในโรงงานอิเล็กทรอนิกส์และห้องคอมพิวเตอร์ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นไม่ก่อให้เกิดไฟฟ้าสถิตย์ ทั้งในด้านความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานต่อมลภาวะ การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความสะอาด และความสะดวกในการทำความสะอาด จะเห็นได้ว่าแต่ละพื้นที่จำเป็นต้องเลือกใช้พื้นพีวีซีที่แตกต่างกัน ซึ่งไม่สามารถสรุปเป็นภาพรวมได้