เลือกพื้นรถบัสอย่างไร?

การเลือกใช้พื้นรถบัสต้องคำนึงถึงความปลอดภัย ความทนทาน ความเบา และต้นทุนการบำรุงรักษา
พื้นพลาสติก PVC ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ (หมุนได้สูงสุดถึง 300,000 รอบ) เกรดกันลื่น R10-R12 เกรดกันไฟ B1 กันน้ำ ดูดซับเสียง (ลดเสียง 20 เดซิเบล)
การนำพื้นพีวีซีมาใช้กับรถโดยสารได้กลายเป็นกระแสหลักของอุตสาหกรรม และประสิทธิภาพโดยรวมของพื้นพีวีซีนั้นดีกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมอย่างเห็นได้ชัด (เช่น พื้นไม้ไผ่ ไม้อัด ฯลฯ) ต่อไปนี้เป็นการวิเคราะห์ข้อดีของพื้นพีวีซีโดยพิจารณาจากมิติหลัก ได้แก่ ความปลอดภัย ความทนทาน และความคุ้มค่าในการใช้งาน และนำพารามิเตอร์ทางเทคนิคจริงมาประกอบคำอธิบาย:

พื้นพีวีซีใต้ดิน
พื้นรถบัส
พื้นรถบัส

I. ความปลอดภัย: การป้องกันสองชั้นสำหรับผู้โดยสารและยานพาหนะ
1. ประสิทธิภาพป้องกันการลื่นไถลดีเยี่ยม
พื้นผิวใช้การออกแบบพื้นผิวป้องกันการลื่นแบบพิเศษ (เช่น โครงสร้างขอบโค้งหลายทิศทาง) และระดับป้องกันการลื่นถึง R10-R12 (มาตรฐาน EU) ซึ่งสูงกว่าพื้นทั่วไปมาก
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานยังคงมีเสถียรภาพที่สูงกว่า 0.6 ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น ช่วยป้องกันผู้โดยสาร (โดยเฉพาะผู้สูงอายุและเด็ก) ไม่ให้ลื่นไถลเนื่องจากการเบรกกะทันหันหรือการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ทนไฟและหน่วงไฟเกรดสูง
การเพิ่มสารหน่วงไฟจะทำให้ประสิทธิภาพการทนไฟถึงระดับ B1 (มาตรฐานแห่งชาติ GB/T 2408-2021) และจะดับไฟได้ภายใน 5 วินาทีเมื่อเกิดเพลิงไหม้ และจะไม่ปล่อยก๊าซพิษที่ทำให้หายใจไม่ออก
3. การสนับสนุนที่เข้าถึงได้และเป็นมิตรกับผู้สูงอายุ
สามารถจับคู่กับการออกแบบพื้นเรียบต่ำแบบเต็มพื้นที่ (ไม่มีขั้นบันได) ช่วยลดอุบัติเหตุที่ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บได้ 70% เมื่อความกว้างของช่องทาง ≥850 มม. จะสะดวกสำหรับรถเข็นผ่านได้
2. ความทนทานและนวัตกรรมการทำงาน: รับมือกับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูง
1. ทนทานต่อการสึกหรอและมีอายุการใช้งานยาวนาน
พื้นผิวถูกปกคลุมด้วยชั้น PVC ใสบริสุทธิ์ที่ทนทานต่อการสึกหรอ โดยมีการหมุนรอบที่ทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า 300,000 รอบ (มาตรฐาน ISO) และมีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี ซึ่งมากกว่าพื้นไม้ไผ่และพื้นไม้ถึง 3 เท่า
ความแข็งแรงอัดของชั้นบรรจุ PVC หนาแน่นเพิ่มขึ้น 3 เท่า และจะไม่เสียรูปภายใต้แรงกดในระยะยาว (เช่น พื้น Anaibao)
2. กันน้ำและความชื้นได้ 100%
พื้นผิวเรซินไวนิลไม่มีความสัมพันธ์กับน้ำ และจะไม่เสียรูปหรือเกิดเชื้อราหลังจากการแช่เป็นเวลานาน ซึ่งแก้ปัญหาความชื้นและการแตกร้าวของพื้นไม้ไผ่และพื้นไม้ได้อย่างสมบูรณ์
3. ฟังก์ชั่นการฟอกฆ่าเชื้อแบคทีเรีย
ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ (เช่น แผ่นโฟมที่ได้รับการจดสิทธิบัตร) เพิ่มชั้นโฟโตแคทาลิสต์ + ชั้นคาร์บอนกัมมันต์เพื่อสลายฟอร์มาลดีไฮด์ในรถยนต์และฟอกน้ำที่ซึมผ่าน
สารเคลือบ UV บนพื้นผิวช่วยยับยั้งการแพร่พันธุ์ของแบคทีเรีย และมีอัตราการต่อต้านแบคทีเรียมากกว่า 99% (เช่น เทคโนโลยีต่อต้านแบคทีเรีย Anaibao)

พื้นรถบัส
ม้วนพื้นไวนิล

III. เศรษฐกิจการดำเนินงาน: ข้อได้เปรียบหลักของการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
1. น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน (กุญแจสำคัญสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่)
พื้น PVC มีความหนาแน่นต่ำ และประเภทวัสดุฟีนอลิกสามารถลดน้ำหนักได้ 10%-15% ลดภาระแบตเตอรี่ ขยายระยะขับขี่ และประหยัดต้นทุนการดำเนินงานประจำปีได้ประมาณ 8%
2. ต้นทุนการติดตั้งและบำรุงรักษาต่ำมาก
- การออกแบบการเชื่อมต่อแบบล็อค (เช่น ซี่โครงตะขอโค้งนูน + โครงสร้างร่อง) ไม่จำเป็นต้องใช้กาว และประสิทธิภาพในการติดตั้งเพิ่มขึ้น 50%
การทำความสะอาดทุกวันเพียงแค่ถูพื้นเปียก ก็สามารถขจัดคราบฝังแน่นได้ด้วยผงซักฟอกที่เป็นกลาง และยังมีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่าพื้นไม้ถึง 60%
3. ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนในระยะยาว
แม้ว่าพื้น PVC ระดับกลาง (80-200 หยวน/㎡) จะสูงกว่าไม้อัดไม้ไผ่ (30-50 หยวน/㎡) เล็กน้อย แต่อายุการใช้งานก็เพิ่มขึ้น 3 เท่า + ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลงอย่างมาก และต้นทุนตลอดวงจรลดลง 40%
IV. การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติตาม: ทางเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับระบบขนส่งสาธารณะสีเขียว
วัตถุดิบเป็นโพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC) ปลอดสารพิษ ซึ่งผ่านการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม ISO 14001 และมาตรฐานปลอดฟอร์มาลดีไฮด์ ENF
รีไซเคิลได้ (อัตราการรีไซเคิล> 90%) สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านน้ำหนักเบาและการลดการปล่อยคาร์บอนของยานยนต์พลังงานใหม่
V. อัพเกรดประสบการณ์: ความสะดวกสบายและความสวยงาม
การดูดซับเสียงและแรงกระแทก: โครงสร้างชั้นโฟมช่วยดูดซับเสียงขณะก้าวเดิน (ลดเสียงรบกวนได้ 20 เดซิเบล) เพื่อปรับปรุงความเงียบในการขับขี่
รูปลักษณ์ที่กำหนดเอง: มีรูปแบบต่างๆ มากมาย เช่น ลายไม้เลียนแบบและลายหิน เหมาะสำหรับความต้องการการออกแบบรถบัสหรูหราหรือรถบัสตามธีม

พื้นพีวีซีกันลื่นสำหรับรถบัสและรถไฟ
ม้วนแผ่นพื้นเชิงพาณิชย์
พื้นพีวีซีรถบัส

เวลาโพสต์: 28 ก.ค. 2568